出道即巅峰的奥迪Q7,中期改款后是沦为陪衬,还是会焕发第二春?_百度...
1、中期改款后的Q7能重回巅峰吗?从目前来看,似乎是比较困难的。毕竟Q7的变化更多只是集中在外观内饰设计上,所呈现的亮点大多也是基于现款Q7之上的进步,从奥迪整个家族角度来看,并没有多少突破性的升级。
大哥风范一去不复返,新款奥迪Q7家族全员眯眯眼
1、新款Q7的大灯组虽然尺寸依然较大,但整体造型更为细长,尤其是当仅日间行车灯亮起时,呈现出一种“眯眯眼”的视觉效果。这种设计使得新款Q7在外观上更加精致和科技感,但同时也引发了一些关于其失去老大哥气势的讨论。除了大灯组的变化外,新款Q7的尾部灯组内部结构也进行了重新设计,看起来更为精致。
稳中带狠,新款奥迪Q7这个售价你满意吗?
奥迪Q7在国内消费者心中拥有较高的地位,作为曾经奥迪旗下的旗舰SUV车型,很多率先发家致富的富豪们都选择它作为出行座驾,无论是面子还是里子, 奥迪Q7都不会让你失望。日前,新款奥迪Q7已正式上市,新车将推出4款车型,售价区间为688-888万元。
这两天,有幸对这款新款Q7驾了一番,感触颇多。这辆55 TFSI quattro至尊专享版是目前新款Q7中的顶配车型,售价是988万元,实实在在的百万级豪车。只不过,在我看来,这个价格与X5和GLE的同级别车型相比,显得稍微高了点。不过,我认为这款顶配并不是Q7的主力销售车型,更多的市场将会留给今天将上市的S-Line车型。
小编对中期改款Q7底盘的概括,就是“稳中带韧”:首先,中期改款Q7有着极为强悍的车身刚性,以及十分优秀的悬架几何,令其无论在直线高速行驶亦或是在转弯时压上障碍物,都能稳稳地维持前进方向,给人泰然自若的安稳感。
奥迪Q7的内饰相比老款是焕然一新,用上了奥迪最新的“三块屏”家族式内饰设计,科技感是不缺的,钢琴饰板+金属质感包边也是比较常用的手法,木纹的加入也没有什么违和感。
新款奥迪Q7售68.98万起,3款车型,跨度不到20万,选哪款?
1、从售价和配置来看,个人比较推荐45 TFSI quattro S line 运动限量版,首先0T动力并不差,其次,设计和豪华感也没有缩水,最后,配置也非常丰富,除了排量小点和缺少空气悬架外,这台入门版的新款奥迪Q7还是值得推荐的。图片来源:autohome 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2、首先需要说明的是,本次2020款奥迪Q7一共就推出了3款车型,而且配置方面还相差不大,就拿45 TFSI quattro S line运动限量版车型来说,作为全系入门款车型,售价698万元,但配置非常全面,已经完全可以满足日常驾车的需要,完全不会有低配车型什么都有没得感觉。
3、奥迪Q7作为奥迪的中大型SUV,已到了中期改款的时刻。5月7日,行车视线从奥迪官方获悉,旗下全新Q7车型正式上市,新车共计推出3款车型,价格区间为698-868万元。
4、在今年的5月份,奥迪Q7进行改款,改款之后的奥迪Q7在外观和内饰上都有明显的变化,前脸的姿态显得更加的凶狠,内饰中控屏幕也从之前的一块升级到现在的两块触控屏幕,提升了些科技感。在改款之后的奥迪Q7有三款车型选择,并且在售价上也有一定的调整。
体验2020款全新奥迪Q7,真如官方宣传的那样吗?
1、款全新奥迪Q7的体验,确实在很大程度上符合了官方的宣传。2020款奥迪Q7作为中期改款车型,其变化之大足以用“准换代”来形容。从外观到内饰,都进行了全面的升级,带来了很强的新鲜感。外观设计 全新奥迪Q7在家族设计语言的基础上进行了再次调整,前脸面积较大,但并不缺乏精致感。
2、新车采用了全新家族面孔,外观更加犀利,车头更加扁平横向感觉更宽,这样整个车身姿态十分霸气,作为SUV奥迪Q7并没有把发动机盖向下倾斜而是把护底板向上抬升凸显硬汉姿态。最新设计的大灯顶配加入了LED激光灯组,再次诠释“灯厂”光明即是正义,让Q7看起来更加有神。
3、外观变化:相比老款车型,新款奥迪Q7的整体设计确实有了较大的调整,前脸使用的八边形一体式进气格栅配合六条竖状镀铬条,特别是竖条幅还采用了镀铬设计,视觉上更显凶悍。棱角分明的大灯和新样式的前包围带来了更强的立体感,矩阵式LED大灯也采用了新的设计。
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