变速箱油怎么更换（变速箱油怎么更换视频）

经典轩逸4at更换变速箱油变矩器油怎么放

经典轩逸4AT更换变速箱油及变矩器油时，主要通过拧开车底变速油箱底壳螺丝放油，变矩器油通常随变速箱油一起排出，无独立排放步骤。变速箱油排放操作准备工作：将车辆平稳升起至安全高度，确保操作空间充足。准备接油容器、合适规格的套筒或扳手（用于拆卸螺丝）、手套及防护眼镜，避免油液接触皮肤或眼睛。

日产轩逸波箱油为5升，变速箱为9升，更换变速箱油的方法：通过传统重力方式把油放掉，原理和更换机油相同，通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油，然后再加注新油；用循环机更换自动变速箱油，主要是利用机器产生压力，把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换。

【太平洋汽车网】东风日产轩逸自动变速箱油更换方法：类似于换机油的方式，通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注；直接拆下油底壳进行放油并加注；目前较为先进的循环机更换自动变速箱油。

日产轩逸变速箱油更换步骤如下：准备工具与材料：确保备齐漏斗、扳手、专用的变速箱油、清洁的滤网以及新旧油的容器。找到关键接口：在车辆下方找到两个关键接口：加油口塞（上方红圈标记）和放油口塞（下方红圈标记）。排放旧油：使用扳手松开放油口塞，让旧油缓缓流出。

将新的变速箱油缓慢加入，加到规定的油量。这可以通过油尺来检查，加到油尺的上限位置即可。 注意事项： - 更换变速箱油时最好同时更换变速箱滤网，这样能更好地过滤杂质。 - 放油过程中要注意安全，防止热油烫伤。 - 不同品牌和型号的变速箱油不能混用，要严格按照车辆要求选择。

更换变速箱油先拆下油底放油螺丝，放掉旧油，旧油放干净后需要清洗油箱里的配件，更换位于变速箱侧纸滤芯，然后再加注新油液，装回油底壳，起动发动机后将换档杆转换到各个档位并在每个档位停留5秒钟。直至油位到达加油口塞安装孔处的高度，即变速箱溢出即可。

老车换变速箱油需要拆油底壳吗

1、老车换变速箱油时可以拆油底壳。 拆油底壳能更彻底地清理杂质。老车在长期使用后，变速箱油底壳内会积累不少金属碎屑、胶质等杂质。拆了油底壳，能将这些杂质直接清理掉，而不仅仅是通过放油螺栓放掉部分油和杂质，这样能减少杂质对新变速箱油的污染，延长新油的使用寿命。 有助于更换变速箱滤网。

2、老车换变速箱油是否需要拆油底壳，要视情况而定： 部分车型可不拆：一些车型的变速箱设计较为简单，内部结构相对规整，油底壳内的杂质较少，通过重力换油或者循环机换油，不拆油底壳也能较好地排出大部分旧油。

3、人工重力换油：成本低，适合常规保养操作方式：常规保养时，若拆油底壳需5升油，不拆则4升。优缺点：成本低（材料费300-500元），操作简单，但仅能换掉40%-50%旧油。建议同步清洗油底壳、拆洗金属滤网并清理磁铁铁屑（10万公里车辆可清出5-10克铁屑），避免残留杂质影响变速箱寿命。

4、丰田威驰变速箱油更换建议优先根据车况选择：新车或6万公里内可用重力换油，8万公里以上老车或CVT/双离合变速箱建议循环机换油；若预算紧张，重力换油需缩短周期并定期更换滤网。具体分析如下：重力换油：适合老车或预算有限场景重力换油通过拧松油底壳螺母，利用重力使旧油自然流出。

13款轩逸更换波箱油怎么弄

【太平洋汽车网】更换变速箱油先拆下油底放油螺丝，放掉旧油，旧油放干净后需要清洗油箱里的配件，更换位于变速箱侧纸滤芯，然后再加注新油液，装回油底壳，起动发动机后将换档杆转换到各个档位并在每个档位停留5秒钟。直至油位到达加油口塞安装孔处的高度，即变速箱溢出即可。

日产轩逸更换波箱油不需要拆油底壳。更换波箱油通常有两种常见方法：重力换油法：该方法依赖于车辆自身的重力来排出旧油。只需找到合适的放油位置，连接合适的容器，让油液自然流出。设备抽油法：该方法采用专业的工具，通过抽吸的方式移除油液，确保更换过程更为高效且不会遗漏。

车辆更换自动变速箱油有两种常见方法：重力换油法：这种方法无需拆卸油底壳，只需拧开油底壳螺栓，让旧油自然流出，然后加入新油。尽管操作相对简单，但换油效率相对较低，可能需要更多的新油量。 设备抽油法：这种方法采用专业设备抽取变速箱内的旧油，再注入新油，换油率较高，更换更为彻底。

第一种方法类似于换油，通过拧下变速器的放油螺钉进行放油和注油，第二种方法是直接拆下油底壳进行放油和注油，第三种方法是用目前比较先进的循环机更换自动变速器油。

日产轩逸波箱油为5升，变速箱为9升，更换变速箱油的方法：通过传统重力方式把油放掉，原理和更换机油相同，通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油，然后再加注新油；用循环机更换自动变速箱油，主要是利用机器产生压力，把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换。

如下图所示，两个红圈处分贝为加油口塞（上方那个）和放油口塞（下方那个）。起动发动机，并运转以使变速驱动桥暖机，然后关闭发动机，使用套筒扳手拆下排放塞及垫片，然后排放齿轮油，将垫片装到排放塞上并使用套筒扳手将其安装在离合器壳体上。

别克凯越2013款自动挡变速箱油怎么换

1、更换别克凯越2013款自动挡变速箱油有以下两种常见方法：重力换油： 首先把车辆停放在平坦地面，启动发动机并预热几分钟，让变速箱油温达到正常工作温度，这样能使油液更顺畅地排出。 找到变速箱油底壳的放油螺栓，用合适的工具拧开放油螺栓，将旧的变速箱油缓慢放出。

2、更换13款别克凯越5手动挡变速箱油的步骤如下：前期准备：启动发动机预热到正常工作温度，使旧油更易流出。准备好合适的新变速箱油、密封容器、六角深口扳手、TORX扳手、漏斗等工具。排放旧油：找到变速箱底壳的放油螺母，用扳手拧下，在下方放置密封容器接住流出的旧油，耐心等待旧油彻底流尽。

3、楼主，你好，自动挡的变速箱一般有两种换油的方法：一种是重力的换油法，一种是循环的换油方法。定期的更换变速箱油，对变速箱保养是很重要的，可以避免一些变速箱故障的发生，所以，一定要定期更换变速箱油。

14款飞度怎么更换变速器油

1、【太平洋汽车网】14款飞度变速箱油更换方法是：升起车身，可以看到放油螺丝，卸下来然后放干净。加油就用变速器标尺加油，一般三四升就够了。有条件的用自动加油机加注，那样要将近8升样子。不过放的比较干净。加注机有冲洗功能。所以如果有加注机的话可以用加油机换油。变速箱油准确的名称叫齿轮油。

2、还有一种换油方法，就是使用循环机，循环机换油一边加注新油一边抽取新旧混合油，利用压力用新油将旧油顶出来，换油率高，耗油量更多，更换费用自然就更高，更适用于结构较为复杂、对变速箱油要求更高的自动变速箱。

3、本田飞度变速箱油更换方法重力更换 更换的方法及原理与机油一样。将变速箱油底壳底部螺母拧松，利用重力使旧的变速箱油自然流出。这种操作简便，却不能使变速箱油放干净。变速箱油不能全部排出，主要因为机械构造存在凹陷、坑洼等死角。

4、变速箱油的更换方法是：启动发动机进行预热，让变速器达到工作温度；拆开放油螺栓，收集变速箱内的旧油；等到旧油放完，打开油底壳，更换波箱滤网；装好油底壳，扭上放油螺塞；加入变速箱油；启动汽车，进行各个档位的换挡；检查自动变速箱液位是否正常，适当调整。

5、更换手动变速箱油对于手动挡飞度，更换变速箱油是必要的保养项目。可采用坡道法排放废油，即利用坡道使车辆前高后低，便于废油排出。使用原厂MTF-3变速器油，准备2桶1升装。更换时，通过软管和漏斗将新油加注至变速箱内，直至油位达到合适高度。

更换变速箱油怎么操作才正确,费用多少

1、循环换油法：重力循环换油仅需9升油，材料费（如胜牌、康度品牌）约400元，工时费约100元，总成本低于循环机换油。更换周期与用油量周期建议：每4年或行驶6万公里更换一次，以先到者为准。

2、更换变速箱油目前有两种方法：一种是重力换油法，另一种是循环换油法。更多人选择用重力换油法，一些专业人士不推荐使用第二种方法，那为什么不建议用循环机换变速箱油？ 循环机换油一边注入新油，一边抽出新旧混合油，换油率高，换油换的更彻底，但油消耗量多，比较浪费，成本费用也很高。

3、如何判断汽车变速箱油是否需要更换？其实，这不仅对普通车主来说有难度，一些高端维修技师也很难做出简单的判断，而且很多厂家还声称“变速箱终身免维护”，以此来误导车主，由于不需要更换变速箱油，因此会导致严重的变速箱故障。

4、AT变速箱更换油的费用会因多种因素而有所不同。一般来说，费用大概在几百元到数千元不等。不同车型的5AT变速箱，其适配的变速箱油规格不同，价格也有差异。一些普通家用车的5AT变速箱油，一桶可能几十元到上百元，通常需要4到6桶左右，加上工时费，总体费用可能在500到1500元左右。

5、如果是采用循环机换油，费用会高不少，通常在1000多元甚至更高。这主要是因为循环机使用的变速箱油更多，而且其设备和操作成本也较高。不同车型的变速箱油规格不同，价格也有差异，一些高端车型由于使用的是特殊规格的变速箱油，费用可能会更贵。

6、首先，车型不同费用有别。一些普通家用车的变速箱油更换成本相对亲民，而豪华品牌车型由于使用的变速箱油规格特殊，价格会高不少。其次，更换方式也会影响费用。重力换油相对简单，成本较低，一般在几百元；循环机换油能更彻底地更换变速箱油，但费用较高，通常在1000元以上。再者，地区差异也存在。